1 września 2026 r. w Urzędzie Gminy Michałowice w Regułach odbyła się konferencja poświęcona uruchomieniu nowej oferty pn. MICHAŁOWICE+. To kolejne rozwiązanie ułatwiające mieszkańcom gminy Michałowice codzienne podróże transportem publicznym i jednocześnie ważny krok w kierunku dalszej integracji taryfowo-biletowej Warszawskiej Kolei Dojazdowej z Warszawskim Transportem Publicznym.

W konferencji dotyczącej nowej oferty pn. MICHAŁOWICE+, udział wzięli przedstawiciele wszystkich zainteresowanych stron, z ramienia WKD w wydarzeniu udział wzięli Jarosław Dąbrowski  – Członek Zarządu, Dyrektor ds. Handlowych oraz Piotr Madej – Członek Zarządu, Dyrektor ds. Techniczno-Eksploatacyjnych, Gminę Michałowice reprezentowała Małgorzata Pachecka – Wójt Gminy Michałowice, Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie Katarzyna Strzegowska – Dyrektor ZTM, natomiast m.st. Warszawę – Maciej Fijałkowski, Sekretarz m.st. Warszawy oraz Prezes Stowarzyszenia „Metropolia Warszawa”.

Nowa oferta MICHAŁOWICE+, która obowiązuje od 1 września 2026 r., została przygotowana dzięki współpracy Warszawskiej Kolei Dojazdowej, Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie oraz Gminy Michałowice.

Jej najważniejszą zaletą jest możliwość połączenia przejazdów pociągami WKD oraz Warszawskim Transportem Publicznym w ramach jednego rozwiązania biletowego. Uprawnieni mieszkańcy gminy Michałowice mogą korzystać z biletu WKD zapisanego na dedykowanej Warszawskiej Karcie Miejskiej, obowiązującego w pociągach WKD na wybranym odcinku oraz w środkach transportu uruchamianego przez Warszawski Transport Publiczny w 1. strefie biletowej.

Dotychczas osoby korzystające z Biletu Michałowiczanina i jednocześnie podróżujące po Warszawie musiały korzystać z dwóch odrębnych rozwiązań. MICHAŁOWICE+ upraszcza ten system, zwiększając wygodę codziennych podróży oraz ułatwiając przesiadki pomiędzy pociągiem WKD a komunikacją miejską.

Bilety w ramach w/w oferty, podobnie jak Bilet Michałowiczanina są dofinansowywane przez Gminę Michałowice tj. dopłata do biletu miesięcznego wynosi 40 zł, natomiast do biletu kwartalnego 110 zł.

Integracja transportu publicznego jest jednym z najważniejszych kierunków, w których powinniśmy wspólnie podążać. Pasażer oczekuje przede wszystkim prostego, czytelnego i wygodnego systemu, który pozwoli mu sprawnie odbyć całą podróż, niezależnie od tego, czy jej kolejny etap realizuje pociągiem WKD, autobusem, tramwajem czy metrem. Oferta MICHAŁOWICE+ jest bardzo dobrym przykładem takiej współpracy. Jako Warszawska Kolej Dojazdowa jesteśmy otwarci na rozwijanie podobnych ofert i dalszą integrację biletową wszędzie tam, gdzie będzie ona odpowiadała na potrzeby naszych pasażerów i samorządów – powiedział Jarosław Dąbrowski, Członek Zarządu WKD, Dyrektor ds. Handlowych.

Uruchomienie oferty MICHAŁOWICE+ zbiega się również z zakończeniem największych prac modernizacyjnych prowadzonych w ostatnich miesiącach na linii Warszawskiej Kolei Dojazdowej.

W 2026 r. WKD zrealizowała m.in. szeroki zakres prac związanych z modernizacją nawierzchni kolejowej pomiędzy Warszawą Raków a Podkową Leśną Główną. Inwestycja objęła wymianę szyn na blisko 19 km dwutorowej linii kolejowej, czyli około 38 km toru pojedynczego, a także wymianę 15 rozjazdów na stacjach Warszawa Śródmieście WKD, Komorów i Podkowa Leśna Główna. Przedsięwzięcie, współfinansowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, miało na celu przede wszystkim zwiększenie bezpieczeństwa, niezawodności infrastruktury oraz komfortu podróżowania. Równolegle realizowano także działania związane z przebudową systemu sterowania ruchem kolejowym na odcinku Podkowa Leśna Główna - Warszawa Śródmieście WKD i rozwojem infrastruktury służącej poprawie bezpieczeństwa oraz sprawności prowadzenia ruchu pociągów w tym zabudowę rozjazdów w obrębie obecnego przystanku osobowego Warszawa Reduta Ordona. Zakończona modernizacja nawierzchni torowej oraz wymiana urządzeń sterowania ruchem kolejowym była jednym z największych przedsięwzięć infrastrukturalnych realizowanych przez WKD w ostatnich latach. Zastosowanie nowych elementów infrastruktury o wysokiej trwałości i niezawodności pozwala zabezpieczyć jej właściwy stan techniczny na kolejne lata oraz ograniczać zagrożenia eksploatacyjne.

Uruchomienie oferty MICHAŁOWICE+ zbiega się w czasie z zakończeniem szerokiego zakresu prac, które w ostatnich miesiącach prowadziliśmy na naszej linii. Z jednej strony inwestujemy w infrastrukturę, bezpieczeństwo i niezawodność kolei, z drugiej – wspólnie z naszymi partnerami tworzymy coraz atrakcyjniejszą i łatwiej dostępną ofertę przewozową. Wymiana szyn i rozjazdów oraz modernizacja systemu sterowania ruchem to inwestycje o znaczeniu długoterminowym. Nowa infrastruktura ma służyć przez wiele kolejnych lat i pozwoli znacząco ograniczyć konieczność prowadzenia w najbliższej przyszłości prac remontowych o podobnej skali. Chcemy, aby pasażer otrzymywał nie tylko wygodny bilet, ale również bezpieczną, niezawodną i komfortową kolej – powiedział Piotr Madej, Członek Zarządu WKD, Dyrektor ds. Techniczno-Eksploatacyjnych.

Wprowadzenie oferty MICHAŁOWICE+ pokazuje, jak istotna dla rozwoju transportu publicznego w aglomeracji warszawskiej jest współpraca przewoźników, organizatorów transportu i samorządów.

Dzięki wspólnym działaniom Warszawskiej Kolei Dojazdowej, Gminy Michałowice, Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie oraz m.st. Warszawy mieszkańcy zyskują rozwiązanie, które upraszcza codzienne korzystanie z różnych środków transportu i zachęca do wyboru komunikacji publicznej.