Przełączanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym (SRK) na nowy system - możliwe czasowe opóźnienia w kursowaniu pociągów - AKTUALIZACJA
AKTUALIZACJA Z DNIA 09.09.2026
Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. uprzejmie informuje, że w związku z prowadzonym procesem adaptacji nowego systemu urządzeń sterowania ruchem kolejowym (SRK) do specyficznych warunków technicznych i eksploatacyjnych linii WKD, do końca września br. mogą występować niewielkie zakłócenia w kursowaniu pociągów.
Za wynikające z powyższych okoliczności utrudnienia oraz ewentualne wydłużenie czasu podróży przepraszamy i prosimy Pasażerów o wyrozumiałość.
Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. informuje, iż w związku z prowadzonym przełączaniem urządzeń sterowania ruchem kolejowym (SRK) na nowy system, w najbliższych dniach mogą występować czasowe opóźnienia w kursowaniu pociągów wynoszące od kilku do kilkunastu minut.
Obecnie realizowany jest końcowy etap jednej z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych prowadzonych na linii WKD – przebudowy systemu sterowania ruchem kolejowym na odcinku Podkowa Leśna Główna – Warszawa Śródmieście WKD. Prace związane z przełączeniem urządzeń oraz uruchomieniem nowego systemu powinny zakończyć się najpóźniej do 25 sierpnia 2026 r.
Modernizacja obejmuje wdrożenie nowoczesnego systemu sterowania ruchem kolejowym, w tym dwukierunkowej, trzystawnej samoczynnej blokady liniowej, modernizację urządzeń SRK na stacjach Podkowa Leśna Główna, Komorów i Warszawa Śródmieście WKD, zabudowę nowych semaforów oraz włączenie do systemu nowego posterunku ruchu Warszawa Reduta Ordona. Nowe rozwiązania zostaną również powiązane z urządzeniami funkcjonującymi na przejazdach kolejowo-drogowych.
Przełączanie urządzeń z dotychczasowego systemu na nowy jest ostatnim, niezbędnym etapem realizacji inwestycji przed jej pełnym uruchomieniem i przekazaniem do eksploatacji. Ze względu na charakter prowadzonych czynności oraz konieczność zapewnienia pełnego bezpieczeństwa ruchu kolejowego, w okresie przejściowym prowadzenie ruchu może wymagać dodatkowych działań ze strony służb odpowiedzialnych za jego organizację. Może się to przekładać na czasowe wydłużenie czasu przejazdu i powstawanie niewielkich opóźnień.
Po zakończeniu inwestycji nowoczesny i ujednolicony system sterowania ruchem będzie funkcjonował na całej głównej trasie WKD – od Warszawy Śródmieście WKD do Grodziska Mazowieckiego Radońska. Nowe rozwiązania pozwolą na bezpieczne prowadzenie pociągów w obu kierunkach po każdym z torów, zwiększą możliwości reagowania w przypadku awarii, prac utrzymaniowych lub czasowego zamknięcia jednego z torów oraz umożliwią sprawniejsze przywracanie regularnego ruchu po wystąpieniu zakłóceń.
Docelowo inwestycja ma przynieść pasażerom większą punktualność i regularność kursowania pociągów, ograniczenie ryzyka powstawania opóźnień, zwiększenie niezawodności oraz przepustowości linii WKD.
Przepraszamy za czasowe niedogodności i prosimy o wyrozumiałość. Obecne utrudnienia związane są z finalizacją inwestycji, której celem jest zwiększenie bezpieczeństwa, niezawodności i sprawności prowadzenia ruchu pociągów na linii WKD.
Zobacz również
1 września 2026 r. w Urzędzie Gminy Michałowice w Regułach odbyła się konferencja poświęcona uruchomieniu nowej oferty pn. MICHAŁOWICE+. To kolejne rozwiązanie ułatwiające mieszkańcom gminy Michałowice codzienne podróże transportem publicznym i...
Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. w dniach 31 sierpnia – 13 września 2026 r. przeprowadza wśród podróżnych konsultacje społeczne dotyczące oceny projektu Rocznego Rozkładu Jazdy Pociągów WKD na 2027 r., który wejdzie w życie od dnia 01.01.2027...
Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. przypomina o zasadach przewozu rowerów w pociągach WKD. Podróżny posiadający ważny bilet na przejazd może przewieźć jeden rower bez konieczności zakupu dodatkowego biletu, jednak możliwość ta nie oznacza, że rower...
