Piktogram OzN     Piktogram Pomoc w podróży      Piktogram Bilet      Piktogram Info SOS      Piktogram Usługi dla osób głuchych      Piktogram Język migowy      Piktogram Osoby niewidome      Piktogram Oznaczenia w Braille      Piktogram Miejsca dostepne       Piktogram WC doatosowana dla OzN

Stacja Komorów składa się z 2 peronów położonych równolegle oraz budynku z kasą biletową:

Peron 1 -  jednokrawędziowy – kierunek Warszawa

Peron 2 – jednokrawędziowy - kierunek Grodzisk Mazowiecki

Budynek z kasą biletową - na peronie nr 1.

Obszar stacji jest dostępny dla osób z niepełnosprawnościami (z ograniczeniami - w strefie peronowej znajdują się słupy trakcyjne), wyposażony w ścieżki prowadzące na perony i do kas.

Zakup biletów:

  • Kasa biletowa – na peronie 1
  • Biletomaty stacjonarne – na peronie 1 i 2
  • Biletomaty mobilne w pociągach,
  • Poprzez stronę internetową,
  • Poprzez aplikacje.

*Brak możliwości zakupu biletu u maszynisty pociągu.

Wejście do pociągu bez barier - bezpośrednio z poziomu peronu.

Schemat przystanku – rozmieszczenie ścieżek dotykowych i udogodnień

Komorów plan

OPIS DOSTĘPNOŚCI – KASA BILETOWA PRZY PERONIE 1

  • Do kasy z peronu prowadzi ścieżka prowadząca dla osób niewidomych.
  • UWAGA! ścieżka w nachyleniu – zejście do kasy w dół w stosunku do poziomu peronu. Różnica poziomów pomiędzy poziomem peronu a poziomem przy kasie biletowej oznakowana pasem ostrzegawczym z guzkami
  • Kasa biletowa dostępna.
  • UWAGA: okienko dostępne z zewnątrz budynku. W budynku nie jest prowadzona obsługa pasażerska.
  • Pętla indukcyjna w strefie kasy
  • Kasa z usługą tłumacza online polskiego języka migowego (PJM) – usługa bezpłatna
  • W budynku nie ma toalety.
  • Przestrzeń dostępna dla osoby z psem asystującym

OPIS DOSTĘPNOŚCI – PERON 1

Peron jednokrawędziowy.

Wejście na peron z poziomu chodnika bezpośrednio przy przejeździe kolejowym. Strefa wejściowa peronu wykonana ze spadkiem umożliwiającym pokonanie różnicy wysokości. Brak balustrady od strony torów, ograniczenie pasem ostrzegawczym z guzkami.

Ścieżka prowadząca kontrastowa dla osób z dysfunkcją wzroku. Na peronie ścieżka z pasami prowadzącymi niezależna od linii ostrzegawczej przy krawędzi peronowej w postaci pasa z guzkami. Krawędź peronowa po lewej stronie od wejścia na peron. 

Elementy infrastruktury pasażerskiej, do których prowadzą ścieżki dotykowe rozmieszczone po prawej stronie ścieżki, w następującej kolejności patrząc od wejścia na peron:

  • UWAGA! Słup trakcyjny zlokalizowany na samym początku na środku peronu. Obejście słupa oznakowane pasami pola ostrzegawczego z guzkami.
  • Biletomat – po prawej stronie przy ścianie budynku
  • SIP– informacja dynamiczna z punktem INFO/SOS z oznaczeniem w alfabecie Braille’a na słupku
  • Budynek z okienkiem kasowym: odejście ścieżką prowadzącą na prawo.
  • Pomoc w podróży – miejsce oczekiwania na pomoc/asystę w strefie końcowej peronu, oznaczone piktogramem z wózkiem inwalidzkim oraz z oznaczeniem w alfabecie Braille’a na słupku

UWAGA! Szafa energetyczna bezpośrednio przy słupku

  • Na prawo zejście schodkami oznakowanymi liniami ostrzegawczymi
  • Na zakończeniu peronu balustrada.

OPIS DOSTĘPNOŚCI – PERON 2

Peron jednokrawędziowy.

Wejście na peron z poziomu chodnika bezpośrednio przy przejeździe kolejowym. Strefa wejściowa peronu wykonana ze spadkiem umożliwiającym pokonanie różnicy wysokości. Brak balustrady od strony torów, ograniczenie pasek ostrzegawczym z guzkami.

Ścieżka prowadząca kontrastowa dla osób z dysfunkcją wzroku. Na peronie ścieżka z pasami prowadzącymi niezależna od linii ostrzegawczej przy krawędzi peronowej w postaci pasa z guzkami. Krawędź peronowa po prawej stronie od wejścia na peron. 

Elementy infrastruktury pasażerskiej, do których prowadzą ścieżki dotykowe rozmieszczone po lewej stronie ścieżki, w następującej kolejności patrząc od wejścia na peron:

  • UWAGA! Słup trakcyjny zlokalizowany na samym początku na środku peronu. Obejście słupa oznakowane pasami pola ostrzegawczego z guzkami. Bezpieczne obejście słupa od lewej strony, od strony chodnika.
  • Pomoc w podróży – miejsce oczekiwania na pomoc/asystę w strefie początkowej peronu, oznaczone piktogramem z wózkiem inwalidzkim oraz z oznaczeniem w alfabecie Braille’a na słupku
  • Biletomat
  • SIP– informacja dynamiczna z punktem INFO/SOS z oznaczeniem w alfabecie Braille’a na słupku. SIP umieszczony bezpośrednio za biletomatem.
  • Wiata peronowa z ławką
  • Na zakończeniu peronu balustrada.
WEJŚCIE NA PERON NR 1 (kierunek Warszawa) WYPOSAŻONE W POCHYLNIE
WEJŚCIE NA PERON NR 1 (kierunek Warszawa) WYPOSAŻONE W POCHYLNIE
WEJŚCIE NA PERON NR 2 (kierunek Grodzisk Mazowiecki) WYPOSAŻONE W POCHYLNIE
WEJŚCIE NA PERON NR 2 (kierunek Grodzisk Mazowiecki) WYPOSAŻONE W POCHYLNIE
PERONY WYPOSAŻONE W ŚCIEŻKI PROWADZĄCE
PERONY WYPOSAŻONE W ŚCIEŻKI PROWADZĄCE